De la naissance des premières voitures artisanales au couronnement suprême au championnat du monde de Formule 1 avec Jim Clark, en passant par la première victoire d'une voiture à moteur arrière à Indianapolis, ce premier volume retrace l'ascension fulgurante de la marque Lotus et de son inventeur que certains considèrent comme le Enzo Ferrari britannique.
« Plein Gaz » est une nouvelle collection de bandes dessinées tournée vers l'automobile. Du récit historico-sportif à la pure fiction, la belle mécanique – sujet principal de chaque album ou simple élément du décor – est l'élément fédérateur de cette collection. Sept titres paraîtront en 2012 (février, juin et octobre).




















Posté par Barchetta, le 25.02.2012
Bonjour, C'est en vérifiant sur internet des informations sur Colin Chapman que j'ai eu l'agréable surprise de découvrir l'existence ce premier tome sur la saga du génieux ingénieur Chapman. 2 h après, je l'avais acheté et je le dévorais moi aussi. Les illustrations sont réalistes comme la conduite d'équilibriste avec les 4 roues en l'air de Clark au Nurburgring (voir les photos d'époque) : l'immersion est bien là tout au long de cet album. Il ne manque que l'odeur de l'huile chaude des moteurs : à quand des pages parfumées à l'huile de ricin Monsieur Glénat ? Bravo au scénariste et aux talentueux dessinateurs. Qui est l'auteur de la superbe couverture parmi les trois ? Merci au patron de Claudine ;-) d'avoir éditer cette nouvelle série où l'historique et la passion automobile se mêlent à merveille. J'attends avec impatience les tomes suivants. Amicalement vôtre. François Papa d'un petit ... Colin, futur lecteur et peut-être futur pilote ! Note : Une petite boulette concernant la dernière bulle de la page 37 (planche 35) qui s'adresse à Colin ... mais dite par Colin Chapman : la bulle devrait être de Jabby normalement.
Posté par josiffert, le 03.02.2012
Bonjour, découvert par hasard en me promenant à la FNAC de Genève, je l'ai acheté. Et dévoré.
Toutefois, je peux me permettre une toute petite remarque. En dos de couverture figure un court résumé de la série. Il y figure le nom de Michaël Andretti. Il s'agit là d'une petite erreur. Ce Andretti là n'a jamais courru pour Lotus. Le seul pilote Andretti champion du monde de F1 en 1978 est Mario !
Peut-être arriverez-vous à corriger pour la prochaine édition.
Amicalement